- 銷(xiao)售熱線
0533-4655557
- 圖(tú)片傳真
0533-4667678
- 電(diàn)子郵箱
lushuipump@163.com
點擊：發布(bù)日期：2022/6/29
CB系齒(chi)輪泵常用(yòng)于農業機(ji)械液壓系(xì)統。齒輪泵(bèng)使用一段(duàn)🔴時間後，其(qí)性能就會(hui)下降，調查(chá)表明，齒輪(lun)泵損壞的(de)主要形式(shì)是軸套、泵(beng)殼和齒輪(lun)的均勻磨(mó)損和劃痕(hén)，均勻磨損(sun)👉量一般🧑🏾🤝🧑🏼在(zài)0.02-0.50mm之間，劃痕(hén)深🏃♀️度一般(ban)在0.05-0.50mm之💰間。由(yóu)于受❤️農時(shí)的限制，損(sǔn)壞後急需(xū)在短時間(jiān)内修複，而(ér)且還必須(xu)考慮維修(xiu)後齒輪泵(bèng)的🏃♂️二次使(shǐ)用壽♈命以(yi)及維修成(cheng)本與維修(xiu)工作的現(xiàn)場可操作(zuo)性。本文介(jiè)紹快速修(xiū)複方法中(zhōng)的電弧噴(pen)塗和粘塗(tu)技術。
齒輪(lun)泵的電弧(hu)噴塗修複(fu)技術
1、電弧(hú)噴塗的原(yuan)理及特點(diǎn)
電弧塗技(jì)術近20年來(lái)在材料、設(shè)備和應用(yong)方面發展(zhǎn)很快，其工(gong)作🈲原理是(shi)将兩根被(bèi)噴塗的金(jīn)屬絲作熔(róng)化電極，由(you)電動🌍機變(bian)速驅動，在(zai)噴槍口相(xiàng)交産生短(duan)路引發🚩電(dian)弧而熔化(huà)，借助壓縮(suō)空氣霧化(huà)成微粒并(bing)💋高速噴向(xiàng)經預處理(lǐ)的工作表(biao)面，形成塗(tu)層。它是一(yī)種噴塗效(xiao)率高、結合(hé)強度高、塗(tu)層質量好(hǎo)的噴塗方(fāng)法，具有能(neng)源利用率(lü)高、設備投(tou)資及使用(yòng)成本低、設(shè)備比較簡(jiǎn)單、操作方(fang)便靈活、便(bian)于現場施(shi)工以及安(an)全等優點(dian)。
2、齒輪泵的(de)電弧噴塗(tú)修理工藝(yi)
軸套内孔(kong)、軸套外圓(yuán)、齒輪軸和(hé)泵殼的均(jun)勻磨損及(ji)劃⭐痕在0.02-0.20mm之(zhī)☎️間時，宜采(cǎi)用硬度高(gāo)、與零件體(tǐ)結合力強(qiáng)、耐磨性好(hao)的電弧噴(pen)🈚塗修💘理工(gōng)藝。電弧噴(pēn)塗的工藝(yi)過程：工作(zuo)表面預處(chu)理→預熱→噴(pēn)塗粘結底(dǐ)層→噴塗工(gong)作層→冷卻(que)→塗層加工(gōng)。
噴塗工藝(yì)流程中，要(yao)求工件無(wú)油污、無鏽(xiu)蝕，表面粗(cū)💯糙均勻，預(yu)熱溫度适(shì)當，底層結(jie)合均勻牢(lao)固，工作層(ceng)光滑平整(zheng)，材料顆粒(lì)熔融粘結(jié)可靠，耐磨(mo)性能及耐(nai)蝕性能良(liang)好。噴塗層(céng)質量好壞(huai)與工件表(biǎo)面處理方(fāng)⭐式及噴塗(tu)工藝有很(hěn)大關系，因(yin)此，選擇合(hé)适的表面(mian)處理方式(shì)和噴塗工(gōng)藝是十分(fen)重要的。此(ci)外，在噴塗(tu)和噴塗過(guo)程😘中要用(yòng)薄鐵皮或(huò)銅皮将與(yǔ)被塗表面(miàn)相鄰的非(fei)噴塗部分(fen)捆紮
⑴工件(jian)表面預處(chu)理
塗層與(yu)基本的結(jié)合強度與(yu)基體清潔(jie)度和粗糙(cāo)度有💃🏻關🌂。在(zai)📧噴塗前，對(duì)基本表面(miàn)進行清洗(xi)、脫脂和表(biǎo)面粗糙化(huà)等預處理(lǐ)是🔱噴塗工(gōng)藝中一個(ge)重要工序(xù)。首先應對(duì)♉噴塗部分(fen)用汽油、丙(bǐng)酮進行除(chú)🔞油處理，用(yong)锉🔴刀、細砂(sha)紙、油石将(jiang)疲勞層和(hé)氧化層除(chu)掉，使其露(lù)出金屬本(ben)色。然後進(jin)行粗化💞處(chu)理，粗化處(chu)理能提供(gong)表面壓應(yīng)力，增大❗塗(tu)層與基體(ti)的結合面(miàn)積和淨化(huà)表面，減少(shǎo)塗層冷卻(que)時的應力(li)，緩和塗層(céng)内部應力(lì)，所以有利(li)于粘結力(lì)的㊙️增加。噴(pēn)砂是最常(cháng)用的粗化(huà)工藝，砂粒(li)以鋒利、堅(jiān)硬為好，可(kě)選用石英(ying)砂、金剛砂(shā)等。粗糙後(hòu)的新鮮表(biao)面極易被(bèi)氧化或受(shou)環境污染(rǎn)，因此要及(jí)時噴塗，若(ruo)放置超過(guo)4h則要重新(xīn)粗化處理(lǐ)。
⑵表面預熱(rè)處理
塗層(céng)與基體表(biǎo)面的溫度(du)差會使塗(tú)層産生收(shou)縮應力🌍，引(yin)🤩起塗層🔴開(kāi)裂和剝落(luò)。基體表面(miàn)的預熱可(kě)降低和防(fang)✏️止上述不(bú)利影響。但(dàn)預熱溫度(du)不宜過高(gao)，以免引起(qi)基體表面(mian)氧化而影(ying)響塗🧡層與(yu)基體表面(miàn)的結合強(qiáng)度。預熱溫(wēn)度一般為(wei)80-90℃，常用中性(xing)火焰完成(cheng)。
⑶噴粘結底(dǐ)層
在噴塗(tú)工作塗層(ceng)之前預先(xian)噴塗一薄(bao)層金屬為(wéi)後續💋塗層(céng)‼️提供一個(ge)清潔、粗糙(cāo)的表面，從(cong)而提高塗(tú)層與基體(tǐ)間的結合(hé)強度和♻️抗(kàng)剪強度。粘(zhān)接底層材(cái)料一般選(xuan)用鉻鐵鎳(niè)合金。選擇(zé)噴塗工藝(yi)參數的主(zhǔ)要💁原則是(shi)提高塗層(céng)與🐕基材的(de)結合強度(dù)。噴塗過程(chéng)中噴槍與(yǔ)工件的相(xiang)對移動速(sù)度大于火(huǒ)🛀焰移動速(su)度，速度大(dà)小由塗層(céng)厚度、噴塗(tu)絲體送給(gěi)速度、電弧(hu)功⭐率等參(can)數共同決(jue)定。噴槍與(yǔ)工件表面(mian)的距離一(yī)般為150mm左右(yòu)。電弧噴塗(tu)的其他規(gui)範參數由(you)噴㊙️塗設備(bei)和噴塗材(cai)料的特性(xing)決定。
⑷噴塗(tú)工作層
應(ying)先用鋼絲(si)刷刷去除(chu)粘結底層(céng)表面的沉(chén)積物，然後(hòu)立即噴塗(tu)工作塗層(ceng)。材料為碳(tan)鋼及低合(hé)金絲材，使(shi)塗㊙️層有較(jiào)高的耐磨(mó)性，且價格(gé)較低。噴塗(tú)層厚度應(ying)按工件的(de)磨損量、加(jia)💚工餘量及(jí)其他有關(guan)因素（直🔞徑(jing)收縮率、裝(zhuāng)夾偏差量(liang)、噴塗層直(zhí)徑不均勻(yún)量等）确定(dìng)。
⑸冷卻
噴塗(tu)後工件溫(wen)升不高，一(yī)般可直接(jie)空冷。
⑹噴塗(tú)層加工
機(ji)械加工至(zhi)圖紙要求(qiú)的尺寸及(jí)規定的表(biǎo)面粗糙🔴度(du)。
齒輪泵的(de)表面粘塗(tú)修補技術(shu)
1、表面粘塗(tú)的原理及(jí)特點
近年(nián)來表面粘(zhan)塗技術在(zài)我國設備(bei)維修中得(dé)到了廣泛(fàn)的🙇♀️應用，适(shi)用于各種(zhǒng)材質的零(líng)件和設備(bei)的修補。其(qi)工作原理(lǐ)💜是将加入(ru)二硫化钼(mu)、金屬粉末(mo)、陶瓷粉末(mo)和纖維等(děng)特殊填💃料(liào)的膠🙇🏻粘劑(jì)，直接塗敷(fu)于材料或(huò)零件表面(miàn)，使之具有(you)耐磨🏃♂️、耐蝕(shi)等功🚶♀️能，主(zhu)要用🈲于表(biǎo)面強化和(hé)修複。它的(de)工藝簡單(dān)、方便靈活(huó)、安全可靠(kao)，不需要專(zhuān)門設備，隻(zhi)需将配好(hao)的膠塗敷(fū)于清理好(hǎo)的零🙇♀️件表(biao)面，待固化(hua)後進行修(xiū)整即可，常(chang)在室溫下(xia)操作，不會(hui)使零件産(chǎn)生熱功當(dang)量影響和(he)變形等。
2、粘(zhān)塗層的塗(tú)敷工藝
軸(zhou)套外圓、軸(zhou)套端面貼(tie)合面、齒輪(lún)端面或泵(bèng)殼内孔小(xiao)🔞面積的均(jun1)💘勻性磨損(sun)量在0.15-0.50mm之間(jiān)、劃痕深度(du)在0.2mm以上時(shi)，宜💯采用粘(zhan)塗修補工(gong)藝。粘塗層(céng)的塗敷工(gong)藝過程：初(chu)清洗→預加(jiā)工→*清洗及(ji)活化處✔️理(li)→配制修補(bu)劑→塗敷→固(gu)化→修整、清(qing)理或後💯加(jia)工。
粘塗工(gōng)藝雖然比(bǐ)較簡單，但(dan)實際施工(gong)要求卻是(shì)相🔴當👣嚴格(gé)的，僅憑選(xuan)擇好的膠(jiāo)粘劑，不一(yī)定能獲得(dé)高的粘塗(tú)強度。既要(yào)選擇合♋适(shì)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(gé)地按照正(zhèng)✔️确的工藝(yi)方法進行(háng)粘塗合适(shì)‼️的膠粘劑(ji)，還要嚴格(ge)地按照正(zhèng)确的工藝(yì)方法理行(hang)粘✍️塗才能(néng)獲⭐得滿意(yi)的粘塗效(xiào)果。
⑴初清洗(xǐ)
零件表面(miàn)*不能有油(yóu)脂、水、鏽迹(ji)、塵土等。應(yīng)先用汽油(yóu)、柴油或🈲煤(méi)油粗洗，*用(yong)丙酮清洗(xi)。
⑵預加工
用(yòng)細砂紙磨(mó)成一定溝(gou)槽網狀，露(lu)出基體本(běn)色。
⑶*清洗及(jí)活化處理(lǐ)
用丙酮或(huò)專門清洗(xi)劑進行。然(rán)後用噴砂(shā)、火焰或化(huà)學方法處(chù)理，提高表(biao)面活性。
⑷配(pei)制修補劑(jì)
修補劑在(zai)使用時要(yào)嚴格按規(gui)定的比例(li)将本劑（A）和(hé)固化劑（B）充(chōng)分混合，以(yi)顔色一緻(zhì)為好，并在(zài)規定的時(shi)間内用完(wan)，随用随配(pèi)。
⑸塗敷
用修(xiu)補劑在先(xian)在粘修表(biao)面上薄塗(tu)一層，反複(fú)刮擦使之(zhi)與零件充(chōng)分浸潤，然(rán)後均勻塗(tu)至規定尺(chǐ)寸，并留出(chū)精加工餘(yu)量。塗敷中(zhong)盡可能朝(chao)一個方向(xiang)移動🔴，往複(fú)塗敷會将(jiāng)空氣包裹(guǒ)于膠内形(xíng)成氣泡或(huo)氣孔。
⑹固化(hua)
用塗有脫(tuō)模劑在鋼(gang)闆壓在工(gong)作上，一般(ban)室溫固化(huà)需24小時，加(jia)溫📐固化（約(yuē)80℃）需2-3小時。
⑺修(xiu)整、清理或(huo)後加工
進(jin)行精镗或(huo)用什錦锉(cuò)、細砂紙、油(you)石将粘修(xiu)面精加工(gong)至所✂️需尺(chi)寸。
齒輪(lun)泵的電弧(hu)噴塗修複(fu)技術
1、電弧(hú)噴塗的原(yuan)理及特點(diǎn)
電弧塗技(jì)術近20年來(lái)在材料、設(shè)備和應用(yong)方面發展(zhǎn)很快，其工(gong)作🈲原理是(shi)将兩根被(bèi)噴塗的金(jīn)屬絲作熔(róng)化電極，由(you)電動🌍機變(bian)速驅動，在(zai)噴槍口相(xiàng)交産生短(duan)路引發🚩電(dian)弧而熔化(huà)，借助壓縮(suō)空氣霧化(huà)成微粒并(bing)💋高速噴向(xiàng)經預處理(lǐ)的工作表(biao)面，形成塗(tu)層。它是一(yī)種噴塗效(xiao)率高、結合(hé)強度高、塗(tu)層質量好(hǎo)的噴塗方(fāng)法，具有能(neng)源利用率(lü)高、設備投(tou)資及使用(yòng)成本低、設(shè)備比較簡(jiǎn)單、操作方(fang)便靈活、便(bian)于現場施(shi)工以及安(an)全等優點(dian)。
2、齒輪泵的(de)電弧噴塗(tú)修理工藝(yi)
軸套内孔(kong)、軸套外圓(yuán)、齒輪軸和(hé)泵殼的均(jun)勻磨損及(ji)劃⭐痕在0.02-0.20mm之(zhī)☎️間時，宜采(cǎi)用硬度高(gāo)、與零件體(tǐ)結合力強(qiáng)、耐磨性好(hao)的電弧噴(pen)🈚塗修💘理工(gōng)藝。電弧噴(pēn)塗的工藝(yi)過程：工作(zuo)表面預處(chu)理→預熱→噴(pēn)塗粘結底(dǐ)層→噴塗工(gong)作層→冷卻(que)→塗層加工(gōng)。
噴塗工藝(yì)流程中，要(yao)求工件無(wú)油污、無鏽(xiu)蝕，表面粗(cū)💯糙均勻，預(yu)熱溫度适(shì)當，底層結(jie)合均勻牢(lao)固，工作層(ceng)光滑平整(zheng)，材料顆粒(lì)熔融粘結(jié)可靠，耐磨(mo)性能及耐(nai)蝕性能良(liang)好。噴塗層(céng)質量好壞(huai)與工件表(biǎo)面處理方(fāng)⭐式及噴塗(tu)工藝有很(hěn)大關系，因(yin)此，選擇合(hé)适的表面(mian)處理方式(shì)和噴塗工(gōng)藝是十分(fen)重要的。此(ci)外，在噴塗(tu)和噴塗過(guo)程😘中要用(yòng)薄鐵皮或(huò)銅皮将與(yǔ)被塗表面(miàn)相鄰的非(fei)噴塗部分(fen)捆紮
⑴工件(jian)表面預處(chu)理
塗層與(yu)基本的結(jié)合強度與(yu)基體清潔(jie)度和粗糙(cāo)度有💃🏻關🌂。在(zai)📧噴塗前，對(duì)基本表面(miàn)進行清洗(xi)、脫脂和表(biǎo)面粗糙化(huà)等預處理(lǐ)是🔱噴塗工(gōng)藝中一個(ge)重要工序(xù)。首先應對(duì)♉噴塗部分(fen)用汽油、丙(bǐng)酮進行除(chú)🔞油處理，用(yong)锉🔴刀、細砂(sha)紙、油石将(jiang)疲勞層和(hé)氧化層除(chu)掉，使其露(lù)出金屬本(ben)色。然後進(jin)行粗化💞處(chu)理，粗化處(chu)理能提供(gong)表面壓應(yīng)力，增大❗塗(tu)層與基體(ti)的結合面(miàn)積和淨化(huà)表面，減少(shǎo)塗層冷卻(que)時的應力(li)，緩和塗層(céng)内部應力(lì)，所以有利(li)于粘結力(lì)的㊙️增加。噴(pēn)砂是最常(cháng)用的粗化(huà)工藝，砂粒(li)以鋒利、堅(jiān)硬為好，可(kě)選用石英(ying)砂、金剛砂(shā)等。粗糙後(hòu)的新鮮表(biao)面極易被(bèi)氧化或受(shou)環境污染(rǎn)，因此要及(jí)時噴塗，若(ruo)放置超過(guo)4h則要重新(xīn)粗化處理(lǐ)。
⑵表面預熱(rè)處理
塗層(céng)與基體表(biǎo)面的溫度(du)差會使塗(tú)層産生收(shou)縮應力🌍，引(yin)🤩起塗層🔴開(kāi)裂和剝落(luò)。基體表面(miàn)的預熱可(kě)降低和防(fang)✏️止上述不(bú)利影響。但(dàn)預熱溫度(du)不宜過高(gao)，以免引起(qi)基體表面(mian)氧化而影(ying)響塗🧡層與(yu)基體表面(miàn)的結合強(qiáng)度。預熱溫(wēn)度一般為(wei)80-90℃，常用中性(xing)火焰完成(cheng)。
⑶噴粘結底(dǐ)層
在噴塗(tú)工作塗層(ceng)之前預先(xian)噴塗一薄(bao)層金屬為(wéi)後續💋塗層(céng)‼️提供一個(ge)清潔、粗糙(cāo)的表面，從(cong)而提高塗(tú)層與基體(tǐ)間的結合(hé)強度和♻️抗(kàng)剪強度。粘(zhān)接底層材(cái)料一般選(xuan)用鉻鐵鎳(niè)合金。選擇(zé)噴塗工藝(yi)參數的主(zhǔ)要💁原則是(shi)提高塗層(céng)與🐕基材的(de)結合強度(dù)。噴塗過程(chéng)中噴槍與(yǔ)工件的相(xiang)對移動速(sù)度大于火(huǒ)🛀焰移動速(su)度，速度大(dà)小由塗層(céng)厚度、噴塗(tu)絲體送給(gěi)速度、電弧(hu)功⭐率等參(can)數共同決(jue)定。噴槍與(yǔ)工件表面(mian)的距離一(yī)般為150mm左右(yòu)。電弧噴塗(tu)的其他規(gui)範參數由(you)噴㊙️塗設備(bei)和噴塗材(cai)料的特性(xing)決定。
⑷噴塗(tú)工作層
應(ying)先用鋼絲(si)刷刷去除(chu)粘結底層(céng)表面的沉(chén)積物，然後(hòu)立即噴塗(tu)工作塗層(ceng)。材料為碳(tan)鋼及低合(hé)金絲材，使(shi)塗㊙️層有較(jiào)高的耐磨(mó)性，且價格(gé)較低。噴塗(tú)層厚度應(ying)按工件的(de)磨損量、加(jia)💚工餘量及(jí)其他有關(guan)因素（直🔞徑(jing)收縮率、裝(zhuāng)夾偏差量(liang)、噴塗層直(zhí)徑不均勻(yún)量等）确定(dìng)。
⑸冷卻
噴塗(tu)後工件溫(wen)升不高，一(yī)般可直接(jie)空冷。
⑹噴塗(tú)層加工
機(ji)械加工至(zhi)圖紙要求(qiú)的尺寸及(jí)規定的表(biǎo)面粗糙🔴度(du)。
齒輪泵的(de)表面粘塗(tú)修補技術(shu)
1、表面粘塗(tú)的原理及(jí)特點
近年(nián)來表面粘(zhan)塗技術在(zài)我國設備(bei)維修中得(dé)到了廣泛(fàn)的🙇♀️應用，适(shi)用于各種(zhǒng)材質的零(líng)件和設備(bei)的修補。其(qi)工作原理(lǐ)💜是将加入(ru)二硫化钼(mu)、金屬粉末(mo)、陶瓷粉末(mo)和纖維等(děng)特殊填💃料(liào)的膠🙇🏻粘劑(jì)，直接塗敷(fu)于材料或(huò)零件表面(miàn)，使之具有(you)耐磨🏃♂️、耐蝕(shi)等功🚶♀️能，主(zhu)要用🈲于表(biǎo)面強化和(hé)修複。它的(de)工藝簡單(dān)、方便靈活(huó)、安全可靠(kao)，不需要專(zhuān)門設備，隻(zhi)需将配好(hao)的膠塗敷(fū)于清理好(hǎo)的零🙇♀️件表(biao)面，待固化(hua)後進行修(xiū)整即可，常(chang)在室溫下(xia)操作，不會(hui)使零件産(chǎn)生熱功當(dang)量影響和(he)變形等。
2、粘(zhān)塗層的塗(tú)敷工藝
軸(zhou)套外圓、軸(zhou)套端面貼(tie)合面、齒輪(lún)端面或泵(bèng)殼内孔小(xiao)🔞面積的均(jun1)💘勻性磨損(sun)量在0.15-0.50mm之間(jiān)、劃痕深度(du)在0.2mm以上時(shi)，宜💯采用粘(zhan)塗修補工(gong)藝。粘塗層(céng)的塗敷工(gong)藝過程：初(chu)清洗→預加(jiā)工→*清洗及(ji)活化處✔️理(li)→配制修補(bu)劑→塗敷→固(gu)化→修整、清(qing)理或後💯加(jia)工。
粘塗工(gōng)藝雖然比(bǐ)較簡單，但(dan)實際施工(gong)要求卻是(shì)相🔴當👣嚴格(gé)的，僅憑選(xuan)擇好的膠(jiāo)粘劑，不一(yī)定能獲得(dé)高的粘塗(tú)強度。既要(yào)選擇合♋适(shì)的膠粘劑(jì)，還要嚴格(gé)地按照正(zhèng)✔️确的工藝(yi)方法進行(háng)粘塗合适(shì)‼️的膠粘劑(ji)，還要嚴格(ge)地按照正(zhèng)确的工藝(yì)方法理行(hang)粘✍️塗才能(néng)獲⭐得滿意(yi)的粘塗效(xiào)果。
⑴初清洗(xǐ)
零件表面(miàn)*不能有油(yóu)脂、水、鏽迹(ji)、塵土等。應(yīng)先用汽油(yóu)、柴油或🈲煤(méi)油粗洗，*用(yong)丙酮清洗(xi)。
⑵預加工
用(yòng)細砂紙磨(mó)成一定溝(gou)槽網狀，露(lu)出基體本(běn)色。
⑶*清洗及(jí)活化處理(lǐ)
用丙酮或(huò)專門清洗(xi)劑進行。然(rán)後用噴砂(shā)、火焰或化(huà)學方法處(chù)理，提高表(biao)面活性。
⑷配(pei)制修補劑(jì)
修補劑在(zai)使用時要(yào)嚴格按規(gui)定的比例(li)将本劑（A）和(hé)固化劑（B）充(chōng)分混合，以(yi)顔色一緻(zhì)為好，并在(zài)規定的時(shi)間内用完(wan)，随用随配(pèi)。
⑸塗敷
用修(xiu)補劑在先(xian)在粘修表(biao)面上薄塗(tu)一層，反複(fú)刮擦使之(zhi)與零件充(chōng)分浸潤，然(rán)後均勻塗(tu)至規定尺(chǐ)寸，并留出(chū)精加工餘(yu)量。塗敷中(zhong)盡可能朝(chao)一個方向(xiang)移動🔴，往複(fú)塗敷會将(jiāng)空氣包裹(guǒ)于膠内形(xíng)成氣泡或(huo)氣孔。
⑹固化(hua)
用塗有脫(tuō)模劑在鋼(gang)闆壓在工(gong)作上，一般(ban)室溫固化(huà)需24小時，加(jia)溫📐固化（約(yuē)80℃）需2-3小時。
⑺修(xiu)整、清理或(huo)後加工
進(jin)行精镗或(huo)用什錦锉(cuò)、細砂紙、油(you)石将粘修(xiu)面精加工(gong)至所✂️需尺(chi)寸。
