'solution'; $muluid1 = '4g'; $ganrao = 'aorun'; ?> 過載問題的解決方法

點擊:發布日(rì)期:2022/6/29
(1) 采用機械(xiè)式自動調壓(yā)旁通閥。
旁通(tōng)閥安裝在羅(luo)茨真空泵的(de)出口和入口(kou)之間的旁❤️通(tong)管路上。此閥(fá)控制泵出入(rù)口之間的壓(ya)差不超過額(e)定值。當壓差(chà)達到額🧑🏽‍🤝‍🧑🏻定值(zhí)時,閥門靠壓(ya)差作用自動(dòng)打開,使羅🚶茨(ci)真空泵出口(kǒu)和入口相通(tong),使出入口之(zhī)間的壓差迅(xùn)速降低,這時(shí)羅茨真空泵(beng)在幾乎🔅無壓(ya)差的負👉荷下(xia)工作。當壓差(cha)低于額定值(zhí)時,閥自🥵動關(guān)閉,氣體通過(guo)羅茨真空泵(bèng)内由前級泵(bèng)抽走。帶有旁(pang)通溢流閥的(de)♍羅茨真空泵(bèng)可以🈲與前級(jí)泵同時啟動(dong),使機組操作(zuò)簡⚽單方便。

(2) 采(cǎi)用液力聯軸(zhou)器
采用液力(lì)聯軸器也能(neng)防止泵的過(guò)載現象發生(sheng),使泵可以在(zai)高壓差下工(gong)作。液力聯軸(zhóu)器安裝在泵(bèng)和電動機之(zhi)間。在正常工(gong)作狀态下,液(ye)力聯軸器由(yóu)電動機端向(xiang)泵傳遞額定(dìng)力矩。羅茨真(zhēn)空泵的*壓差(cha)由液力聯軸(zhóu)器所傳遞的(de)*轉矩來決定(ding),而液力聯軸(zhou)器♈可傳遞的(de)*轉矩由其中(zhōng)的液體量來(lai)調節。當泵在(zài)高壓差下工(gong)作或♊與前級(jí)泵同時啟動(dòng)時,在液體聯(lian)軸器内部産(chǎn)生了轉速差(cha)即滑動,隻傳(chuan)遞一定的力(li)矩,使泵減速(su)工作。随着🥰抽(chou)氣的進行,氣(qi)體負荷減小(xiǎo),羅茨真空泵(bèng)逐漸加速至(zhi)額定轉速。

(3) 采(cai)用真空電氣(qì)元件控制泵(beng)入口壓力
在(zai)羅茨真空泵(bèng)的入口管路(lu)處安置真空(kōng)膜盒繼電器(qì)或電接點真(zhēn)空壓力表等(děng)壓力敏感元(yuán)件。真空系統(tong)啟動後⛷️,當羅(luó)茨真空泵入(ru)口處壓力低(di)于給定值(泵(beng)允許啟動壓(ya)力)時,壓力敏(mǐn)感元件發出(chū)信号,經電氣(qi)控制系統開(kāi)啟羅茨真空(kōng)泵✉️(如真空系(xì)❓統中裝有羅(luó)茨真空泵旁(pang)通管路,則同(tong)時關閉旁🏃‍♂️通(tōng)管路閥門)。若(ruo)泵入口壓力(li)高于規定值(zhi)時,則自動關(guan)閉羅茨真🤩空(kōng)泵(或同時打(da)開泵旁通管(guan)路閥門),從而(ér)保證了羅茨(cí)真空泵的可(kě)靠運💯轉。
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