點(diǎn)擊：發布日期(qī)：2022/6/29
“7·21”特大自然災(zāi)害後，北京下(xia)凹式立交橋(qiao)的排水難題(ti)備受關🚶♀️注。記(jì)者日前從中(zhōng)國北車(601299,股吧(ba))華騰環保科(kē)技公司獲悉(xi)，國内首套城(chéng)市道路真空(kōng)高速排水系(xi)統已經研制(zhì)成功，排水效(xiào)率比傳統排(pái)水泵成倍提(ti)💃🏻升，而且隻📐需(xū)要對立交橋(qiao)下道路進行(hang)“微創手術”，就(jiù)能立竿見影(ying)地提升橋區(qū)應對強降雨(yǔ)🈲的能力。
真空(kong)吸力強 管道(dào)不堵塞
在大(da)型下凹式立(lì)交橋下，市民(mín)們通常隻注(zhù)意到路兩側(cè)一長溜🈲的排(pai)水箅子，卻很(hen)少知道排水(shuǐ)泵站就藏在(zài)✔️地下💰12米左右(yòu)的位置。這些(xie)防止橋下積(ji)水的泵站，普(pǔ)遍采用重力(li)排水系統，雨(yu)水井中的積(ji)水通過重力(li)管路☂️排入集(jí)水池，再由水(shui)泵提升到地(dì)面排入溝渠(qú)。
“日積月累，重(zhong)力管路會沉(chen)澱淤泥及雜(za)物，從而影響(xiǎng)✂️積水排放效(xiào)率。”華騰公司(sī)高級工程師(shi)唐晶透露，單(dān)位小時内，積(ji)水通過🎯直徑(jing)50厘米的重力(li)管路，*理論排(pai)水量僅為2826立(li)方米。而且泵(bèng)站大多選用(yong)的是清水泵(beng)，當積水中含(hán)有塑料袋、碎(suì)石等🏃🏻雜物時(shi)容易堵塞，從(cóng)♊而造成排水(shui)不暢。
擁有國(guo)際先進真空(kong)排水技術的(de)華騰公司，真(zhen)空集便器已(yǐ)經廣泛應用(yong)于飛機、輪船(chuan)和高鐵，針對(duì)城市道路積(jī)水✌️的現狀，又(you)重點開發了(le)一系列市政(zheng)真空高速排(pai)水設備。
據了(le)解，真空排水(shui)系統由真空(kong)機組、真空管(guǎn)道和控制👅系(xì)統等☂️組成。接(jiē)到抽水指令(ling)後，真空機組(zǔ)開始運行，立(li)🤞刻将真空管(guan)道中的空氣(qì)抽出，在真空(kōng)管道内産生(shēng)并維持一定(ding)的負壓，管内(nèi)壓差*可達80千(qiān)帕，積水就在(zai)大氣📱壓的作(zuo)用下，瞬間被(bèi)💛吸入真空管(guǎn)道。
“最明顯的(de)優勢在于不(bu)怕管路堵塞(sāi)，真空管道内(nei)雨水混合空(kong)氣迅速流動(dòng)，不會發生淤(yu)積。”唐晶介紹(shao)，強大的真空(kōng)壓力本身具(ju)有清洗疏通(tong)管道的功能(néng)，同時高速真(zhēn)空排水系統(tong)還可在機組(zu)的入口處加(jiā)裝切割機，将(jiang)固體顆粒解(jie)體剁碎，防止(zhi)管道受損。
排(pai)水效率提升(shēng)2至3倍
在真空(kong)排水系統的(de)試驗視頻中(zhōng)，同樣是流水(shuǐ)嘩嘩的積水(shui)模拟場景，傳(chuán)統排水泵入(ru)水口很快就(jiu)很難感覺🎯水(shuǐ)位下降💁，而真(zhēn)空排水系統(tǒng)則一直在*“吸(xi)入”積水，水位(wei)🈲下降非常明(ming)顯。
數據顯示(shì)，在真空管道(dào)内，排水水流(liu)速度可達到(dao)3米至♋6米／秒，而(ér)☁️普通排水系(xi)統的排水速(sù)度至多達到(dào)1米秒。整體測(cè)算，真空高速(sù)排水系統的(de)排水效率，是(shì)普通排水泵(bèng)的2倍至3倍。
以(yǐ)立交橋下積(ji)水面積500平方(fang)米、積水深度(dù)8米為例，采✔️用(yong)💛排水能力為(wéi)2立方米／秒的(de)真空排水系(xì)統，僅需要34分(fèn)鐘即可将積(jī)水排淨；而🧑🏾🤝🧑🏼采(cǎi)用常規排水(shui)系統，則至少(shǎo)需要85分鐘，二(er)者相差🔴50分鐘(zhōng)。
由于真空排(pái)水系統能将(jiāng)固态、液态和(he)氣态同時抽(chōu)取💔，還可用于(yú)暫時收集污(wū)染水、化學品(pin)等有毒及危(wēi)險物。
路面改(gai)造僅需“微創(chuang)手術”
市規劃(huà)委披露，計劃(huà)用三年時間(jian)升級改造全(quan)市84座😘下凹式(shi)立交橋，采取(qǔ)建設調蓄水(shui)池、提高泵站(zhàn)能力、管線改(gai)造、設置擋洪(hóng)設施、增加雨(yu)水箅子等多(duō)重手段。但業(ye)内人士擔心(xīn)，既有排水系(xi)統改造擴容(róng)，可能需要開(kai)挖路面，工程(chéng)投入較大，對(dui)道路交👨❤️👨通的(de)影響不容回(hui)避。
相對而言(yan)，高速真空排(pai)水系統僅需(xu)要對路面施(shi)行“微🍉創手術(shù)”。
“真空排水系(xi)統管路直徑(jing)小，很小的道(dào)路施工量就(jiù)能植入🔞集水(shui)池。真空機組(zu)占地面積也(yě)小，放在地面(mian)道路🏃附近就(jiù)行。”華騰公司(si)副總經理費(fei)志華表示，真(zhēn)空排水系統(tong)與立交橋傳(chuan)統排水泵站(zhan)🥵并不沖突，可(ke)以并存互補(bǔ)，以最小的工(gōng)程量大幅提(tí)升立交橋排(pai)水能力。
目前(qian)，一套排水能(néng)力為每秒2立(li)方米的真空(kōng)排水系🐪統，造(zào)✌️價大約在1000萬(wàn)元。不過，真空(kong)高速排水系(xi)統隻能提升(sheng)應急🏒排水能(neng)力，而無法徹(che)底解決排出(chu)的積水往哪(nǎ)裡去的難題(tí)。如果河道雨(yǔ)水或城市污(wū)水倒灌，橋下(xià)交通安全依(yi)然會面臨嚴(yán)峻考驗。
因此(ci)，業内專家表(biǎo)示，從根本上(shàng)改造城市排(pai)水系統，刻❓不(bú)容緩。
真空(kong)吸力強 管道(dào)不堵塞
在大(da)型下凹式立(lì)交橋下，市民(mín)們通常隻注(zhù)意到路兩側(cè)一長溜🈲的排(pai)水箅子，卻很(hen)少知道排水(shuǐ)泵站就藏在(zài)✔️地下💰12米左右(yòu)的位置。這些(xie)防止橋下積(ji)水的泵站，普(pǔ)遍采用重力(li)排水系統，雨(yu)水井中的積(ji)水通過重力(li)管路☂️排入集(jí)水池，再由水(shui)泵提升到地(dì)面排入溝渠(qú)。
“日積月累，重(zhong)力管路會沉(chen)澱淤泥及雜(za)物，從而影響(xiǎng)✂️積水排放效(xiào)率。”華騰公司(sī)高級工程師(shi)唐晶透露，單(dān)位小時内，積(ji)水通過🎯直徑(jing)50厘米的重力(li)管路，*理論排(pai)水量僅為2826立(li)方米。而且泵(bèng)站大多選用(yong)的是清水泵(beng)，當積水中含(hán)有塑料袋、碎(suì)石等🏃🏻雜物時(shi)容易堵塞，從(cóng)♊而造成排水(shui)不暢。
擁有國(guo)際先進真空(kong)排水技術的(de)華騰公司，真(zhen)空集便器已(yǐ)經廣泛應用(yong)于飛機、輪船(chuan)和高鐵，針對(duì)城市道路積(jī)水✌️的現狀，又(you)重點開發了(le)一系列市政(zheng)真空高速排(pai)水設備。
據了(le)解，真空排水(shui)系統由真空(kong)機組、真空管(guǎn)道和控制👅系(xì)統等☂️組成。接(jiē)到抽水指令(ling)後，真空機組(zǔ)開始運行，立(li)🤞刻将真空管(guan)道中的空氣(qì)抽出，在真空(kōng)管道内産生(shēng)并維持一定(ding)的負壓，管内(nèi)壓差*可達80千(qiān)帕，積水就在(zai)大氣📱壓的作(zuo)用下，瞬間被(bèi)💛吸入真空管(guǎn)道。
“最明顯的(de)優勢在于不(bu)怕管路堵塞(sāi)，真空管道内(nei)雨水混合空(kong)氣迅速流動(dòng)，不會發生淤(yu)積。”唐晶介紹(shao)，強大的真空(kōng)壓力本身具(ju)有清洗疏通(tong)管道的功能(néng)，同時高速真(zhēn)空排水系統(tong)還可在機組(zu)的入口處加(jiā)裝切割機，将(jiang)固體顆粒解(jie)體剁碎，防止(zhi)管道受損。
排(pai)水效率提升(shēng)2至3倍
在真空(kong)排水系統的(de)試驗視頻中(zhōng)，同樣是流水(shuǐ)嘩嘩的積水(shui)模拟場景，傳(chuán)統排水泵入(ru)水口很快就(jiu)很難感覺🎯水(shuǐ)位下降💁，而真(zhēn)空排水系統(tǒng)則一直在*“吸(xi)入”積水，水位(wei)🈲下降非常明(ming)顯。
數據顯示(shì)，在真空管道(dào)内，排水水流(liu)速度可達到(dao)3米至♋6米／秒，而(ér)☁️普通排水系(xi)統的排水速(sù)度至多達到(dào)1米秒。整體測(cè)算，真空高速(sù)排水系統的(de)排水效率，是(shì)普通排水泵(bèng)的2倍至3倍。
以(yǐ)立交橋下積(ji)水面積500平方(fang)米、積水深度(dù)8米為例，采✔️用(yong)💛排水能力為(wéi)2立方米／秒的(de)真空排水系(xì)統，僅需要34分(fèn)鐘即可将積(jī)水排淨；而🧑🏾🤝🧑🏼采(cǎi)用常規排水(shui)系統，則至少(shǎo)需要85分鐘，二(er)者相差🔴50分鐘(zhōng)。
由于真空排(pái)水系統能将(jiāng)固态、液态和(he)氣态同時抽(chōu)取💔，還可用于(yú)暫時收集污(wū)染水、化學品(pin)等有毒及危(wēi)險物。
路面改(gai)造僅需“微創(chuang)手術”
市規劃(huà)委披露，計劃(huà)用三年時間(jian)升級改造全(quan)市84座😘下凹式(shi)立交橋，采取(qǔ)建設調蓄水(shui)池、提高泵站(zhàn)能力、管線改(gai)造、設置擋洪(hóng)設施、增加雨(yu)水箅子等多(duō)重手段。但業(ye)内人士擔心(xīn)，既有排水系(xi)統改造擴容(róng)，可能需要開(kai)挖路面，工程(chéng)投入較大，對(dui)道路交👨❤️👨通的(de)影響不容回(hui)避。
相對而言(yan)，高速真空排(pai)水系統僅需(xu)要對路面施(shi)行“微🍉創手術(shù)”。
“真空排水系(xi)統管路直徑(jing)小，很小的道(dào)路施工量就(jiù)能植入🔞集水(shui)池。真空機組(zu)占地面積也(yě)小，放在地面(mian)道路🏃附近就(jiù)行。”華騰公司(si)副總經理費(fei)志華表示，真(zhēn)空排水系統(tong)與立交橋傳(chuan)統排水泵站(zhan)🥵并不沖突，可(ke)以并存互補(bǔ)，以最小的工(gōng)程量大幅提(tí)升立交橋排(pai)水能力。
目前(qian)，一套排水能(néng)力為每秒2立(li)方米的真空(kōng)排水系🐪統，造(zào)✌️價大約在1000萬(wàn)元。不過，真空(kong)高速排水系(xi)統隻能提升(sheng)應急🏒排水能(neng)力，而無法徹(che)底解決排出(chu)的積水往哪(nǎ)裡去的難題(tí)。如果河道雨(yǔ)水或城市污(wū)水倒灌，橋下(xià)交通安全依(yi)然會面臨嚴(yán)峻考驗。
因此(ci)，業内專家表(biǎo)示，從根本上(shàng)改造城市排(pai)水系統，刻❓不(bú)容緩。
