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調節閥故(gu)障有哪幾種保位(wei)方案來解決
調節(jiē)閥在過程控制中(zhong)的作用是人所共(gong)知的,在許多控制(zhì)過🈲程中要求調節(jie)閥在故障時處于(yú)某一個💋位置🐆,以保(bao)🙇♀️護工藝過程不出(chu)現事故,這就要求(qiu)調節閥在設✏️計上(shang)實現故障—安全的(de)三斷(斷氣、斷電、斷(duan)信‼️号)保護措🏃♂️施。對(dui)于電動調節閥來(lai)說
2022/5/310農用離心泵的(de)幾種簡易充水方(fang)法
離心泵(除自吸(xī)泵外)在啟動前都(dōu)要把水泵和進水(shuǐ)管内灌滿水,否則(zé)水泵是無法揚水(shuǐ)工作的。離心泵❗啟(qǐ)動後不出水,往往(wǎng)是由❄️于泵中空氣(qi)沒有被排淨😍、水沒(mei)有👌被布滿所緻。
2022/5/310固液兩相流(liú)泵機械密封正确(què)選型與使用
①密封(feng)端面的加劇磨損(sǔn)。密封面之間因顆(kē)粒洩漏進入端面(mian),起着磨料作用,加(jiā)速了密封面的磨(mó)損。
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②介質側顆粒堵(dǔ)塞。由于顆粒的堆(duī)積,架橋,阻礙了彈(dan)簧、銷和🌍輔助密封(feng)封圈的運動,從而(er)導緻補償環的追(zhui)随✊性和浮動性下(xia)降。
③大氣側顆粒堵(dǔ)塞。由于常規設計(jì)的機械密封,密封(feng)面🌈内徑和軸⁉️(或軸(zhou)套)之間的間隙較(jiao)小,洩漏的固體🌈顆(kē)粒💜不能及時排出(chū),易堆積、阻塞,阻礙(ai)了輔助密封🌍圈的(de)運🤞動,從而導緻密(mì)封失敗。灰渣(zha)泵振動故障分析(xi)
1) 葉輪磨損不均勻(yún)而産生的不平衡(héng)振動;
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2) 入口灰池或(huo)灰渣溝内水位過(guo)低,使泵的進水量(liang)不足,空氣進入産(chǎn)生水沖擊;
3) 葉輪與(yu)護套或護闆間的(de)間隙小,在軸串動(dòng)時産生相‼️互擦碰(pèng)🤞而引起的振動;
4) 軸(zhóu)承磨損間隙大引(yin)起的振動;兩級泵的軸(zhou)承耐磨性好于快(kuài)速運轉的單級泵(beng)
B80 KGK G3兩級泵系列為塑(su)料離心泵産品樹(shù)立了新的标準,為(wei)工廠的工程師和(he)操作員進行可靠(kào)安全的操作開啟(qǐ)了新的局♍面。
2022/5/310葉片泵常見故障(zhang)排除—泵輸出流量(liàng)不足
1.電動機轉向(xiang)不對
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2.油箱液面過(guo)低
3.吸油管路或過(guo)濾器堵塞
4.電動機(jī)轉速過低
5.油粘度(dù)過大
6.配油盤端面(miàn)磨損
7.葉片于定子(zǐ)内表面接觸不良(liáng)
8.葉片在葉片槽内(nèi)卡死或移動不靈(ling)活燃油機泵的介(jiè)紹
燃油泵汽車配(pei)件行業的專業術(shù)語。是電噴汽車燃(ran)油噴射系統的基(ji)本組成之一。作用(yòng)是把燃油從燃油(yóu)箱中吸出、加壓後(hòu)💜輸送到供油管中(zhong),和燃油壓力調節(jiē)器🔞配合建立一定(dìng)的燃油壓力。
2022/5/310水力控制閥主(zhu)閥的拆卸
水力控(kòng)制閥主閥是一種(zhong)利用水自潤式閥(fa)體,無須另🈲加機油(yóu)潤滑,如遇主閥内(nei)零部件損壞時,請(qǐng)按下列指示進行(hang)拆卸。(注:内閥🈲内一(yi)般消耗損傷品為(wei)膜片和○型圈,其它(ta)内部零件損傷甚(shèn)少)
2022/5/310自動恒壓差(cha)閥和電動調節閥(fá)的性能
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